​ささき観光では、安全への取組として、「安全」に関わる様々な内容の乗務員研修を行っています。

今年最初の研修は、大野町にある「まちの駅 ADOA大野」の共有スペースにある会議室をお借りしました。
1月31日の研修テーマは、
 　1. バス・トラックの運行の安全を確保するために遵守すべきこと
      テーマ：バス・トラックに係る法令の学習
　 2. 事業用自動車の運行の安全及び旅客の安全を確保するために遵守すべき基本的事項
      テーマ：刑事・民事・行政　それぞれの責任の違い
 　3. 事業用自動車の構造上の特性
      テーマ：高さ・長さ・幅を意識した運転とは
 　4. ・危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法
   　  ・交通事故に関わる運転者の生理的及び心理的要因及びこれらへの対処方法
      テーマ：右折をする際の注意点
 　5. 旅客が乗降するときの安全を確保するために留意すべき事項
      テーマ：高齢者・障がい者の意見を聞いてみましょう
 　6. 運転者の運転適性に応じた安全運転
      テーマ：適性診断結果を利用するために
 　7. 乗車中の旅客の安全を確保するために留意すべき事項
      テーマ：道路冠水に対する注意
 　8. 主として運行する路線若しくは経路又は営業区域における道路及び交通の状況
      テーマ：運行記録計のデータを利用した安全運転
 　9. 危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法
      テーマ：駅前ロータリーでの危険回避シミュレーショントレーニング
　10. 事業用自動車の構造上の特性
      テーマ：側方の死角を実感するトレーニング
　11. 健康管理の重要性
      テーマ：風邪の予防方法・突然のめまいについて

今回は今年初めての研修ということで、少し気合を入れてたくさんのテーマについて話し合いました。
何度も繰り返し議論していますが、安全に対する項目は、お客様の命を預かる者として最も大切なことであります。
基本的なことを忘れないためにも、繰り返し行うことこそが無事故へと近道となるでしょう。
午後からは、コロナ禍でなかなか外部の講師を招くことが出来ませんでしたが、
久しぶりに、「独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA）」の方をお招きして、危険予知トレーニングを行いました。
最後に、個人の安全運転実施目標を設定し、全員で発表し確認し合いました。
その後、「広島日野自動車㈱大野工場」へ場所を移動して、日常点検の手順を学びました。
この日常点検というのは、道路運送車両法により、使用者または運行する人に義務付けられているものです。
専門知識が無くても出来る大事な項目について教わりました。

今日一日学んで来た内容を、忘れることなく繰り返し実践していくことに意味があると思います。

物価高騰で気持ちも下向きになりがちですが、皆さんいっしょに前を向いて頑張っていきましょう。

新年あけましておめでとうございます。

今年最初の投稿は、嬉しいご案内をさせていただきます。
昨年１２月に、弊社は日本バス協会が実施している、貸切バス事業者安全性評価認定制度において、
これまでの「一つ星」からステップアップして「二つ星」の認定をいただきました。

この制度は、安全性の確保に向けた取組状況を評価・認定・公表することで、貸切バスの利用者や旅行会社が
より安全性の高い貸切バス事業者を選択しやすくするとともに、この制度の実施を通じ、貸切バス事業者が
安全性の確保に向けた意識の向上や取り組みの促進を図り、より安全な貸切バスサービスの提供に寄与することを目的に
日本バス協会が実施しているものです。

審査項目や審査基準の詳細は書きませんが、２年毎に審査されて更新されていきます。
当然、悪い項目が見つかれば格下げになりますし、更なる努力が認められれば格上げされます。
最上位は「三ツ星」ですので、社員一丸となって次のステップに望みたいと思います。

今回、こうして「二つ星」がいただけたのは、弊社をご利用下さったお客様あってのことだと感謝申し上げます。

これからもお客様のご要望にお応え出来るよう努力して参りますので、
引き続き宜しくお願い致します。

​頑張ります！

今年も残すところあとわずかになりましたね。

少し早いですが、今年の一年を振り返ってみましょう。

やっぱり、コロナに始まりコロナで終わった一年でしょうか。

いえいえ、少しずつですが明るい話題も増えてきたように思いませんか？

その最たる例が、サッカーのワールドカップじゃないですかねぇ。

残念ながら初めてのベスト8には進めませんでしたが、

日本中に感動を与えてくれたと思います。

選手・監督・スタッフの皆さん、本当にお疲れ様でした。

そしてありがとうございました。


前置きが長くなりましたが、最近の写真を載せたいと思います。

サッカーの次は貸切バスの旅行で感動して下さい。

先日、しまなみ海道を通って愛媛県へ１泊２日の貸切バスの旅に同行させていただきました。

まずは、しまなみ海道からのステキな景色を眺めながらバスは進みます。
休憩で立ち寄ったのは、来島海峡SAです。
ここは、「目的地にしたい全国の高速SA・PA」で、西の第４位に選ばれたそうです。

最初の目的地は、「とべ動物園」。
ここには、全国でも珍しい動物園で生まれ人工飼育で育ったシロクマのピース君がいます。
ちょうど行った日に１６歳の誕生日を迎えた象の媛(ひめ)ちゃんもいました。

次に向かったのは、SNS映えで有名な「下灘駅」。
何も無い無人駅ですが、全国からステキな写真を撮りたい人が後を絶たないようです。
この日も東京から数人来られていました。
すぐ近くにある道の駅ふたみでは、恋人岬というこれまたSNS映えしそうなスポットがありました。
そこには、愛媛県には４ヶ所ある「恋人の聖地」の内の１つがあります。

この日の観光はここまでで、大洲市内に宿泊。

２日目の朝は、早朝から「肱川あらし展望公園」に登り、
世界的にも珍しい、冷気に霧を伴った「肱川あらし」が、
現役で可動する道路橋としては最古を誇る「長浜大橋」にかかる写真を撮りにマニアがやって来るそうです。
残念ながらこの日は気温が高かったのか、肱川あらしは見られませんでした。

移動の途中休憩で立ち寄った伊予灘SAには、
２つ目の「恋人の聖地」がありました。
恋人が出来るかなぁ・・・。

次の目的地は、紅葉がキレイな「鈍川渓谷」。
近くには昭和の原風景が残る「鈍川温泉」があります。
紅葉には少々早かったようで、赤く色付いた景色は少ししか味わえませんでした。

さて、いよいよ旅も最後の目的地「亀老山展望公園」に向かいます。
標高307.8ｍにあり、瀬戸内海国立公園に指定されています。
かの有名な隈研吾氏の設計によるパノラマ展望台ブリッジからは、
世界初の三連吊り橋「来島海峡大橋」と日本三大急潮のひとつである「来島海峡」が望めます。
この日は少し靄がかかっていたので、白っぽく見えました。

すぐ近くにある道の駅よしうみいきいき館で昼食を取って帰路につきました。

今回の旅は、まさに貸切バスを使って行くモデルコースの１つだと思います。
仲間でわいわい楽しい会話で盛り上がりながらの旅はいいもんですよ。

さあ皆さん、旅行の計画のお手伝いをさせていただきましょうか？
ご連絡をお待ちしております。

忘れた頃にやって来る、「ささき写真館通信」です。

少しずつですが、貸切バスのご利用が増えて来ています。

10/11からは、全国旅行支援も始まりますね。

貸切バスの旅でリフレッシュしませんか？

皆さんの旅のお役に立てますように！

今日、突然でビックリしましたが、テレビのロケが弊社にやって来ました！

皆さんよくご存じの、TSSテレビ新広島の朝の情報番組、

「ひろしま満点ママ！！」の中の「地元っこに聞いてみた！」というコーナーのロケ隊が来てくれました。

MC担当の、ボールボーイ佐竹さんと、中西敦子アナの二人揃って来社されました。

お二人とも、テレビで見るまんまの親しみやすい方で、楽しい時間を過ごさせていただきました。

このコーナーは、地元ならではの情報を探っていくもので、

地元の人しか知らないオススメスポットとか、地元の元気な企業を紹介しています。

どんな内容になったかは、来週9/8（木）朝9：50からの放送でご確認下さい。

佐竹さん、中西アナ、番組スタッフの皆さん、お世話になりました。

ありがとうございました。

追伸：貸切バスのご利用お待ちしておりますよ。

夏真っ盛りですが、皆さん夏バテとか熱中症とか、ましてやコロナなんかに負けてないでしょうねぇ？

毎日暑い日が続いていますが、そんな時には「ちゅーピープール」で涼しい気分になりませんか？

今年は弊社も送迎のお手伝いをさせていただいてますよ。

バスでの送迎は、土日祝日とお盆休み期間（8/11～8/16）だけではありますが、

9/4（日）までの営業期間中は、皆さんの楽しい思い出作りに協力させていただきます。

前空駅北口からちゅーピープールまでを無料で送迎していますよ。

どうぞご利用下さい。

​​ちゅーピープール (chupea-park.jp)

​ささき観光では、安全への取組として、「安全」に関わる様々な内容の乗務員研修を行っています。

5月29日の研修テーマは、
 　1. 乗車中の旅客の安全を確保するために留意すべき事項
 　　テーマ：「旅客がシートベルトを装着することの重要性」
　【押さえておきたいポイント】
　　① 急ブレーキによって前向きにかかるGは非常に大きい
　　② 事故発生時は複数の方向からGがかかる可能性
 　2. 事業用自動車を運転する場合の心構え
 　　テーマ：「事業用自動車の社会的役割を確認する」
　【押さえておきたいポイント】
　　① 具体的数値が示す「国内流通の要」トラックの存在感
　　② 超高齢社会においてバスの需要はますます増加傾向に
 　3. 健康管理の重要性
 　　テーマ：精神的な病について知っておきましょう
　【押さえておきたいポイント】
　　① 精神疾患には原因によって3つのカテゴリーがある
　　② 認知症は進行を遅らせるためにも早期発見がカギ
 
今月は、5/2に続いて2回目の研修でした。
今回のテーマも安全に対する基本的なことが中心でしたが、
繰り返し行うことで自然と体が覚えてしまうようにすることも重要だと思います。
午後からは、車庫で実際にバスを利用して、非常時の対応について実技を行いました。
バスの後方にある非常口からの脱出方法を実際に行ってみました。
こんなことは無いに越したことはないのですが、もしもの時のために真剣に取り組みましたよ。

少しずつですが、バスをご利用いただくことが増えてきたように思いますが、
今回のような安全に対する取り組みを行うことが、皆様を安心安全な旅にお連れする第一歩となりますから。

​ささき観光では、安全への取組として、「安全」に関わる様々な内容の乗務員研修を行っています。

5月2日の研修テーマは、
 　1. 危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法
      ・主として運行する路線若しくは経路又は営業区域における道路及び交通の状況
　　テーマ：「踏切を安全に渡ろう」
　 2.事業用自動車の運行の安全を確保するために遵守すべき基本的事項
      ・事業用自動車を運転する場合の心構え
　　テーマ：「『速度落とせ』の標識って何の意味？」
 　3. 健康管理の重要性
 　　テーマ：花粉症に注意しましょう
 
今回は新年度ということで、通常の研修内容と合わせて、2022年度の目標についても話し合いました。
安全に対する基本方針を徹底することは、お客様の安心を得るために最も大切なことであり、
研修でも一番時間をかけて行わなければならない内容だと思います。
基本的な内容でも、繰り返し何度も行うことが無事故へと繋がると思います。
午後からは、車庫で実際にバスを運転して、後方の距離の感覚を掴む練習を行いました。
バスには、バックモニターが完備されていますが、それに頼らない運転の練習でした。
皆さんベテランの乗務員ばかりなので、自分自身の感覚と経験で対応出来ましたよ。
弊社をご利用される際には、乗務員の運転技術にも関心を持ってみて下さいね。

コロナウィルスとの戦いに限らず、世界情勢も緊張が続いていますが、
一日も早く皆さんといっしょに、安心安全な旅が出来ることと世界平和を祈っています。

この度、新たな取り組みとして、ユニクロさんが運営されているオンラインショップの、
「オリジナルTシャツを自分でデザインして作るサイト」の、UTme！の中で、弊社のデザインしたTシャツやトートバッグ等のグッズを販売することになりました。

まずは、路線バスのバス停をデザインに利用したモノを出品しています。
今後もいろんなデザインの商品を出品しようと思っていますので、とりあえずどんなモノか一度覗いてみて下さい。

このお知らせの下の方にある「黒いTシャツ」か、メニュー欄の一番したにある「UTme！」をクリックすると、弊社のページに飛ぶようになっています。

なかなか可愛い仕上がりになっていると思いますよ。
宜しくお願いします。